馬斯克回應(yīng)特斯拉降價主要表明傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式價格不穩(wěn)定，而特斯拉進(jìn)行價格調(diào)整是為了確保產(chǎn)量能與市場需求相匹配。

近期，特斯拉在全球主要市場對多款車型降價，像走量車型 Model 3 和 Model Y 在中國市場的起售價已分別降到 23.19 萬元和 24.99 萬元。

其實此前特斯拉也有過多次價格變動。導(dǎo)致降價的因素眾多，比如市場需求存在季節(jié)性變化，規(guī)模化需求受消費(fèi)者負(fù)擔(dān)能力限制，第一季度新車交付未達(dá)預(yù)期，全球市場需求放緩，特別是中國市場競爭十分激烈。

但值得一提的是，在中國宣布降價后，成交量在 3 天內(nèi)就突破了 3 萬輛。這說明適當(dāng)?shù)慕祪r策略對于刺激消費(fèi)有著顯著效果。

對于消費(fèi)者來說，如果一直關(guān)注特斯拉車型，降價時期可能是入手的好時機(jī)。而對于特斯拉自身，根據(jù)市場變化靈活調(diào)整價格，能更好地適應(yīng)市場競爭，保持品牌的活力和市場份額。

未來，特斯拉或許還會根據(jù)各種因素對價格進(jìn)行調(diào)整，消費(fèi)者和市場都應(yīng)保持關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）