北京皮卡車型的操控是不錯的。

像北京 F40，其車身架構(gòu)和 BJ40 相似，有越野性能，“矩陣式”前臉硬朗大氣有野性。底盤采用非承載式車身設(shè)計(jì)，前懸架有雙叉臂獨(dú)立懸架、麥弗遜式獨(dú)立懸架等，后懸架有扭力梁非獨(dú)立式懸掛、多連桿式獨(dú)立懸架等，能應(yīng)對復(fù)雜路況，通過性強(qiáng)，脫困能力出色，四驅(qū)系統(tǒng)也提升了越野操控性能。而且變速箱不錯，比如搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)匹配 8AT 變速箱，動力傳輸徹底沒頓挫感。

北京福田皮卡操控性也整體不錯。福田拓路者 S 懸掛精心調(diào)校，市區(qū)和鄉(xiāng)村駕駛感受平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化轉(zhuǎn)彎輕松。福田大將軍 F9 SUV 方向盤皮質(zhì)材質(zhì)設(shè)計(jì)好，車內(nèi)配置豐富，動力不錯，匹配手動變速箱，最大功率 175KW，最大扭矩 360N.m，后排空間滿足家用。福田奧鈴皮卡急加速、急減速時變速箱反應(yīng)靈敏，D/R 擋切換及時，動力轉(zhuǎn)向輕中有穩(wěn)，制動系統(tǒng)良好，關(guān)鍵齒輪精磨受力均勻，可靠性高，傳動效率超 96%，操作省力，操縱機(jī)構(gòu)換擋清晰、平順、噪音低，新開發(fā)踏板吊掛工程優(yōu)良，制動性好，離合總泵系統(tǒng)匹配真空助力器，減輕勞動強(qiáng)度。

最新款北京 F40 常作工作用車。要知道每款車開一定里程得保養(yǎng)，這是保障正常行駛的關(guān)鍵。

北京 F40 是北京越野旗下硬派越野皮卡，性能、配置、市場定位有特點(diǎn)優(yōu)勢，廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98 - 16.99 萬元，動力主要是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有的舊款 2.3T 發(fā)動機(jī)，匹配 8 擋自動變速箱，四驅(qū)，皮卡車身結(jié)構(gòu)，2 座，非承載式車身設(shè)計(jì)越野性能出色，離地間隙高通過性好。它全國有促銷活動，阜陽市地區(qū)優(yōu)惠達(dá) 0.3 萬，近一年價(jià)格變化平穩(wěn)，最低 16.9 萬，最高 17.0 萬，歷史平均 17.0 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）