混動汽車保養(yǎng)費(fèi)用不算高得離譜。

雖說混動汽車保養(yǎng)項(xiàng)目比燃油車多，比如要維護(hù)燃油發(fā)動機(jī)的清理積炭等常規(guī)保養(yǎng)，還要對電驅(qū)系統(tǒng)如電池組和電機(jī)進(jìn)行檢查，但主流混動汽車日常維護(hù)成本和傳統(tǒng)燃油車差不多。

像雅閣混動版設(shè)計(jì)復(fù)雜但技術(shù)成熟，零部件耐久性高，故障率低，保養(yǎng)不麻煩。

而且混動汽車換油間隔通常較長，按制造商建議查看使用手冊就行。剎車片因再生制動功能更耐用，能減少熱量和摩擦。

混動車保養(yǎng)費(fèi)用受多種因素影響，不能一概而論。不同品牌和車型差異較大。比如 30 萬以上車型中理想收費(fèi)較便宜，常規(guī)保養(yǎng)主要是增程器部分，可用積分和保養(yǎng)券抵扣。問界增程車常規(guī)保養(yǎng)收費(fèi)也不貴。深藍(lán)常規(guī)保養(yǎng)收費(fèi) 308 元，首批車主還有 12 次免費(fèi)保養(yǎng)。但騰勢 D9 DMi 保養(yǎng)費(fèi)用最貴，保養(yǎng)周期還頻繁。

11 個品牌插混車型保養(yǎng)周期各有不同。油電混動車保養(yǎng)費(fèi)用比普通燃油車略高，主要是保養(yǎng)項(xiàng)目多，要同時(shí)維護(hù)發(fā)動機(jī)和電動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)易積碳要定期清理。

但電驅(qū)動技術(shù)在不斷進(jìn)步，成熟車型故障率并不高?？傊?，選可靠耐用的混動車型很重要，車主按制造商建議保養(yǎng)能降低成本延長部件壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）