要將極氪001懸掛降到最低，您可以這么做。

首先得確保車輛已線下升級懸掛固件，因為升級后的5.1系統(tǒng)中懸掛高低和軟硬會解綁，能自定義等級和便利進出功能，駐車時空懸會自動降到最低。

日常駕駛選個性化模式，驅動輸出和制動設為標準，方向盤設為標準，懸掛設為運動。這樣在舒適模式下能實現運動懸掛和舒適懸掛切換，標準高度空懸相當于舒適懸掛，低空懸相當于運動懸掛。

走爛路選標準高度空懸，要操控就選低空懸。但要注意，靜態(tài)展示時無法調到很低，只有在運動模式且車速大于120公里時車輛會自動調整到最低懸架高度。

另外，當前空氣懸掛車身高度沒開放手動調到最低狀態(tài)，不過各個駕駛模式對應綁定了懸掛高度，比如舒適標準經濟低運動低等。您還能到個性化中自行搭配調整舒適動力和低高度。

同時標準高度懸掛軟，低高度懸掛硬，這個軟硬搭配暫時不可修改。

極氪001的空氣懸架在不同車型中最低離地間隙不同。像極氪001最低離地間隙為117cm，新款極氪001空氣懸架從單腔升級為雙腔，最低僅兩指，最高一拳有余。無空氣懸架版本的001，空載時最低離地間隙為17.5cm。

極氪001屬于低趴車型，配備的空氣懸掛調到最低狀態(tài)時，能呈現出明顯低趴效果。即使在“低”擋位，車身高度也顯著降低，輪胎與輪眉間隙明顯減小。

新款設計理念以低趴寬體為主，引擎蓋線條和三角元素提升辨識度和運動感。

如果您發(fā)現極氪001懸掛調不了很低，可能是因為沒升級到5.1系統(tǒng)，或沒去線下門店升級空氣懸架固件，還有可能是沒在車輛設置的快捷設置、個性化編輯里正確調節(jié)設置。解決辦法是先確保車輛已升級到5.1系統(tǒng)，并完成線下固件升級，然后進入正確設置頁面，選擇懸架高度為“低”，再根據喜好搭配減震效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）