油耗從 6 個突然升到 10 個，這可不是小問題。

可能是開車習慣不好，比如有些人開車時喜歡猛踩油門，或者走走停停，這都會讓油耗增加不少。

發(fā)動機積碳多也是個常見原因，像節(jié)氣門積碳多了，就得去維修保養(yǎng)。

機油要是變質了，汽油燃燒不充分，燃料消耗增加，得及時換新的高質量機油。

維護保養(yǎng)不到位也不行，不及時換機油、機濾芯、火花塞這些基礎配件，機油臟了沒潤滑作用，火花塞壞了點火慢，油耗肯定高。

剎車系統(tǒng)要是有故障，能聽到刺耳聲音，得趕緊去檢修。

輪胎磨損嚴重或者胎壓不足，會加大輪胎和地面摩擦，發(fā)動機得做更多功，油耗就上去了。

還有離合器打滑，會讓發(fā)動機轉速損失，車速提不上來，也增加油耗，要去專業(yè)汽修店處理。

另外，火花塞損壞，點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，車子提速慢，油耗也上升，所以要定期檢查更換。

輪胎胎壓也很關鍵，胎壓低或胎面磨損嚴重，接觸面積大，摩擦力和滾動阻力大，油耗增加，不過胎壓也不能過高，不然乘車不舒服還容易爆胎。

駕駛習慣方面，直線勻速行駛最省油，經濟時速一般 80 - 90 公里/小時，頻繁并線、加速和急剎車都會費油。

路況也有影響，比如突然遇到堵塞，走走停停，發(fā)動機功率增大，油耗就高了。

夏天長時間開空調，因為壓縮機啟動要燒油，也會增加油耗。

要降低油耗，可以從改變駕駛習慣、清洗車內零部件、定期保養(yǎng)等方面入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）