方程豹 U8 不是增程式的，它采用的是 DMO 混動架構。

DMO 可看作是“縱置版 DMp”，基礎架構和漢、唐用的 DMp 沒本質(zhì)差別，是“三擎四驅(qū)”。這一混動系統(tǒng)由前驅(qū)和后驅(qū)部分組成。前驅(qū)部分包括橫置 1.5T 發(fā)動機和 EHS 縱置混動專用變速器，后驅(qū)部分是后電機。

之所以用縱置發(fā)動機，是因為橫置發(fā)動機配橫置變速器會占太多橫向空間，沒法裝雙叉臂懸架，而越野車用雙叉臂式獨立懸架最好，能更好控制車輪擺動角保證輪胎抓地力。

方程豹 U8 的發(fā)動機有 1.5T 和 2.0T 可選，縱置 EHS 的集成電動機參數(shù)不清楚，后置電機標準是 285kW/400N·m。DMO 的總功率是 500 千瓦，最大扭矩 760N·m。

總之，方程豹 U8 是靠 DMO 混動架構來發(fā)揮性能的，有自己的特點和優(yōu)勢。

如今汽車行業(yè)變革，電驅(qū)技術崛起，像越野 SUV 以前多是大排量自然吸氣發(fā)動機，現(xiàn)在有插電混動、增程式電動和純電越野 SUV 等新車型。比亞迪作為中國新能源市場領航者，有豐富產(chǎn)品線和先進技術，像仰望 U8 和方程豹等車型，能滿足不同需求。

仰望 U8 是比亞迪首款百萬級豪華 SUV，用增程式電動技術，百公里加速 3.6 秒，駕駛動作獨特。方程豹專注高級別越野性能，首款車的 DM-o 技術集成 DM-i 和 DM-p 優(yōu)點，性能能耗表現(xiàn)出色。

U8 這樣的豪華大型 SUV，要解決四輪獨立控制、駕駛輔助系統(tǒng)和靜音性能等技術挑戰(zhàn)。比亞迪智慧日吸引很多粉絲，比亞迪靠仰望、方程豹品牌實現(xiàn)高端化。

仰望 U8 是百萬級大型 SUV，除先進三電系統(tǒng)，智能化和越野實力也不錯，就一款配置，指導價 109.8 萬。整車重 3460kg，動力得強，它用易四方系統(tǒng)，2.0T 增程器功率 200kW，前后四電機總功率 880kW，3.6 秒零百提速，扭矩 1280N·m，電池用 49.05kWh 刀片電池組。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）