新款極氪001的阻尼調(diào)試有多種方式和特點(diǎn)。

它采用單筒式長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)，前后30段阻尼軟硬調(diào)節(jié)，能在不同路況下輕松應(yīng)對(duì)，實(shí)現(xiàn)操控性與舒適性的平衡。比如在城市街道，可提供舒適的駕乘感受；崎嶇山路也能穩(wěn)定應(yīng)對(duì)。

升級(jí)NEUROPRO避震技術(shù)先進(jìn)，細(xì)節(jié)極致，提升操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。還有升級(jí)RSS避震，24段軟硬阻尼可調(diào)，高低也可調(diào)，配套艾巴赫定制彈簧性價(jià)比高，能調(diào)出想要的車(chē)身動(dòng)態(tài)，兼顧舒適和操控。

空氣懸架模式不同舒適感受不同，在駕駛模式個(gè)性化設(shè)置中，懸架高度與減震調(diào)節(jié)可分別設(shè)置。極氪001 FR配備KW避震，12段壓縮阻尼可調(diào)及16段回彈阻尼可調(diào)，匹配不同駕駛風(fēng)格及路況。

新款極氪001在配置方面升級(jí)顯著。全棧800V架構(gòu)，有兩款電池可選，充電速度快。動(dòng)力搭載雙電機(jī)，零百加速成績(jī)3.3秒。升級(jí)智能魔毯懸掛，從單腔升級(jí)為雙腔空懸，70毫米5級(jí)高度可調(diào)，最高離地間隙提升至193mm，CCD電磁減振系統(tǒng)支持2檔阻尼可調(diào)。新增電動(dòng)拖車(chē)鉤，最高支持2噸拖拽，配合拖車(chē)工況有專門(mén)調(diào)校。

智駕領(lǐng)域搭載激光雷達(dá)，采用融合算法保障多路況智駕安全。15.05英寸2.5K OLED中控屏，搭配8295座艙芯片，ZEEKR OS 6.0上車(chē)，全車(chē)7.1.14聲道支持杜比環(huán)繞，5D振子座椅多維度體感，并可外接Switch手柄。智能感應(yīng)自動(dòng)門(mén)，全新一代分區(qū)調(diào)光天幕。

底盤(pán)調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有路特斯團(tuán)隊(duì)參與，過(guò)坎濾震高級(jí)，有效過(guò)濾細(xì)碎振動(dòng)和顛簸，坑洼路面自適應(yīng)調(diào)整阻尼抑制車(chē)身晃動(dòng)。機(jī)械懸掛可調(diào)底盤(pán)高低，有沙地和越野模式?？諝鈶覓煜到y(tǒng)包含CCD電磁感應(yīng)減震系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)避震阻尼調(diào)節(jié)。單腔空氣懸掛調(diào)整車(chē)高時(shí)剛度會(huì)變化，多腔空氣懸掛性能更好但構(gòu)造復(fù)雜成本高。選裝2萬(wàn)元包含CCD電磁減震系統(tǒng)，通過(guò)外置電磁閥調(diào)節(jié)減震器液壓油流動(dòng)速度改變阻尼大小實(shí)現(xiàn)濾震效果，搭配駕駛模式調(diào)節(jié)可改車(chē)身高度，雖年久橡膠會(huì)老化，但在終身保修范圍內(nèi)。

前懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架，由沃爾沃SPA架構(gòu)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，后懸架梯形多連桿式設(shè)計(jì)，粗壯的H臂約束車(chē)輪運(yùn)動(dòng)，利于座艙空間布置。底盤(pán)整體反饋高級(jí)，濾震出色，細(xì)碎顛簸幾乎全吸收。懸架調(diào)教軟但支撐性和濾震平衡好。隔音降噪表現(xiàn)滿意，低速跟車(chē)或挪車(chē)能聽(tīng)到電機(jī)聲但不干擾，方向盤(pán)默認(rèn)轉(zhuǎn)向力度偏重，個(gè)性化模式可調(diào)節(jié)阻尼力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）