華為新款問界 M7 很不錯。

動力方面，它有增程式混動系統，單電機版本 7.8 秒破百，四驅版本 4.8 秒破百，動力強勁且有純電般駕駛體驗。

續(xù)航上，純電續(xù)航有 175km、195km、200km 等選擇，綜合續(xù)航可達 1220 公里以上，市區(qū)行駛續(xù)航超 1000 公里。

空間寬敞，2+2+2 布局讓二、三排空間出色，進出方便。

配置豐富豪華，有鴻蒙座艙、HUAWEISOUND 音響系統、6 攝像頭、12 超聲波雷達支持 L2 級自動駕駛，還有 360°全景影像、主動降噪等實用功能。

外觀上，大身材加豪華造型，如 19 英寸輪轂、長超 5m 車身、隱藏式電動門把手等。

內飾偏商務，木紋設計，雙輻式方向盤握感好。

座椅功能實用，前后排都支持電動調節(jié)，有加熱、按摩、通風功能，還有零重力座椅和小憩模式。

車機強大，HarmonyOS 優(yōu)秀，語音交互功能強大，系統邏輯好。

智駕表現優(yōu)秀，自動泊車省心，輔助駕駛在第一梯隊，高速領航 NCA 出色。

在配置選擇上，最低配 24.98 萬元，標配豐富，適合想試增程版 SUV 的燃油車用戶。26.98 萬元的 PLUS 六座版，只是內部結構變成 2+2+2 三排式，真皮座椅從選配變標配。四驅 PLUS 版 28.48 萬元，多一組電機，配置上多了電吸門、HUD 抬顯、19 揚聲器等。智駕版就是貴在 HUAWEI ADS 輔助駕駛系統、哨兵模式等新潮裝備上。

如果對動力和智能系統沒有高度熱愛，單電機非智駕版就夠，配置高續(xù)航長。預算充足就上頂配，33 萬享受華為頂流三電系統和智駕系統。

總之，華為新款問界 M7 是一款很有性價比和吸引力的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）