上汽大通 D90 起步表現(xiàn)不錯。

關閉 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)全力起步，發(fā)動機允許的轉(zhuǎn)速較高，四驅(qū)版約 3000 轉(zhuǎn)，手動兩驅(qū)版在 2700 轉(zhuǎn)左右。初段動力爆發(fā)猛，四驅(qū)系統(tǒng)作用下車輪不打滑，前懸拉伸不夸張。起步初段 g 值高峰達 0.6g，持續(xù)約 2.5 秒后回落。

換擋速度方面，四驅(qū)版偏慢但平順性好。不同車型的起步表現(xiàn)和加速成績有別。四驅(qū)版百公里加速 10.3 秒，適時四驅(qū)版 11.20 秒，手動兩驅(qū)版 10.83 秒。影響加速成績的因素有四驅(qū)系統(tǒng)、輪胎規(guī)格、車輛調(diào)校等。

對于車長超 5 米、整備質(zhì)量 2.3 噸的大家伙，這成績不錯。起步時車頭微翹，車輪基本不打滑。

上汽大通 D90 動力上搭載 2.0T 汽油發(fā)動機，最大輸出功率 224 馬力，峰值扭矩 360N·m，匹配 6 速手動變速箱。四驅(qū)能力不錯，通過性良好，最小離地間隙 210mm，最大涉水深度 800mm。

制動方面，四驅(qū)自動擋車型剎車距離 36.57 米，手動兩驅(qū)版 42.36 米。工信部綜合油耗 8.9L/100km 到 9.8L/100km 不等，車主平均油耗 7.8L/100km 到 12.5L/100km 之間。

總的來說，它外觀硬派，空間大，動力和四驅(qū)性能不錯，配置實用，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）