新嵐圖 FREE 的性能相當出色。

動力上，采用前 160kW 后 200kW 雙永磁同步電機，整車最大功率 360kW，峰值扭矩 720N·m，零百加速最快 4.8s。搭載 1.5T 發(fā)動機，輸出功率強，技術提升，需用 95 號汽油。

操控性方面，動態(tài)智控電動四驅，前雙叉臂后多連桿運動獨立懸掛及全鋁合金底盤，空氣懸架支持上下 100mm 高度調節(jié)，還有毫秒級隨速可調系統(tǒng)，匹配多種駕駛模式。

車機采用和百度聯(lián)合打造的 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，具備高階智能駕駛能力。高速場景下，領航輔助智駕能高效變道、自動識別進出匝道、避讓大車等。

續(xù)航方面，CLTC 綜合工況續(xù)航里程 1201km，純電續(xù)航里程 210km，饋電油耗 6.69L/100km。

車身被動安全出色，以超高強籠式座艙骨架車身設計理念打造，采用多種先進材料。

駕駛輔助功能強大，標配自適應巡航、車道保持等，選裝包功能更多。

懸架采用前雙叉臂后多連桿結構，舒適性好，空氣懸架能過濾顛簸，還有便利上車功能。

提供多種駕駛模式，雪地模式能有效糾正車尾拋離感。

配置豐富，有矩陣式 LED 光源、前排座椅加熱通風按摩、全車無鑰匙進入、50W 手機無線充電接口、12.3 英寸三聯(lián)屏等。智能化配置有面部識別、聲紋識別等智能語音交互功能。

總之，新嵐圖 FREE 性能強勁，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）