寶馬 i3 電動(dòng)車(chē)值得買(mǎi)。

首先，續(xù)航能力強(qiáng)，夏季可達(dá) 420 公里，春秋季節(jié)高達(dá) 473 公里，冬季也有 360 公里左右，能滿足日常通勤和短途旅行，且快充僅需 0.52 小時(shí)。

其次，外觀繼承寶馬家族經(jīng)典設(shè)計(jì)，雙腎型進(jìn)氣格柵和天使眼大燈極具辨識(shí)度，線條流暢，運(yùn)動(dòng)氣息足。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速迅猛，電門(mén)反應(yīng)線性，400N.m 超強(qiáng)扭矩讓爬坡和超車(chē)輕松。

駕駛感受好，起步平順，高速穩(wěn)定，前后獨(dú)立懸架和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控卓越。

內(nèi)飾精致考究，材質(zhì)質(zhì)感好，多功能真皮方向盤(pán)手感佳，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)有科技感。

空間寬敞，車(chē)長(zhǎng) 4872MM，軸距 2966MM，后備箱容積 410L。

配置豐富，有手機(jī) APP 遠(yuǎn)程操控、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等。

性價(jià)比高，綜合性能、配置和品牌價(jià)值，加上店內(nèi)優(yōu)惠和周到售后服務(wù)，吸引力大。

另外，它的中網(wǎng)采用雙腎格柵，下方咧唇式格柵有層次感，標(biāo)配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，大燈組精致，頂配車(chē)型帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。

內(nèi)飾科技感不錯(cuò)，是一體式大聯(lián)屏。

外觀前臉與中期改款寶馬 3 系保持一致，大燈組有辨識(shí)度，雙腎形格柵封閉處理有個(gè)性，下包圍三段式設(shè)計(jì)，側(cè)面造型與現(xiàn)款國(guó)產(chǎn) 3 系長(zhǎng)軸距版一致，有效降低風(fēng)阻，輪轂提升行駛性能，尾部有小鴨尾和擴(kuò)散器造型。

內(nèi)飾采用中期改款寶馬 3 系設(shè)計(jì)，曲面貫穿式雙聯(lián)屏科技感足，運(yùn)行 iDrive8 系統(tǒng)，方向盤(pán)突顯純電動(dòng)車(chē)型身份。

空間與國(guó)產(chǎn)寶馬 3 系長(zhǎng)軸距版相似，后軸配備空氣懸架提升舒適性。

動(dòng)力方面，僅提供 eDrive35L 一種動(dòng)力版本，搭載后置電機(jī)，百公里加速 6.2 秒，搭配 70kWh 電池組，CLTC 工況續(xù)航里程 526km。

綜上，寶馬 i3 值得買(mǎi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）