奇瑞自動駕駛車型的表現相當出色。

像奇瑞 i 吧，這是一款基于可擴展智能火星架構設計的 MSV 多場景汽車，達到準量產級，純視覺 L4 級自動駕駛，有 6 個攝像頭，通過視覺與毫米波雷達的多源融合方案提升環(huán)境感知能力，支持 APP 預約乘坐，最高時速 60km/h，能滿足開放式園區(qū)運行需求。車內凈高度可達 2m，能搭載 9 人，有前后沙發(fā)座椅，還有貫通式吧臺和半透明大屏幕，能語音設置車內功能，還搭載 CO2 熱泵空調和合道元宇宙技術緩解暈動不適感。

奇瑞 iCAR 03 也很優(yōu)秀，整體造型獨特，車身線條運動感強。搭載 iVA 智能交互系統支持全場景語音控制，配備 L2++級自動駕駛輔助系統，包括自動緊急制動等功能。動力性能出色，搭載高效電動驅動。車內空間充裕，配備多項舒適配置，通過多項碰撞測試和安全評估，續(xù)航里程長達 501 公里。

還有奇瑞小螞蟻，搭載自動駕駛系統，能通過車輛與互聯網相連實現自主感知、決策和執(zhí)行，在高速和城市道路能智能巡航、自動變道、智能停車等，其智能駕駛系統基于深度學習和機器學習算法，能自動避讓障礙物、調節(jié)速度和行駛路線，具備自主學習和更新能力，還有人工智能助手可語音交互操作。

全新一代奇瑞瑞虎 8 是中國品牌率先達到 L2 級別自動駕駛的量產車型，有全方位車道保持系統，能識別車身側面車道線并提示和警示駕駛員。智能配置豐富，添加很多豪華車才有的智駕輔助配置，比如 360°鳥瞰式全景超清倒車影像，全速 ACC 自適應巡航系統可 0-150 公里/每小時自動跟車。配置厚道，除去最低配車型，有倒車影像、自動駐車、上坡輔助等。全系標配胎壓監(jiān)測、ESP 車身穩(wěn)定系統等。智能駕駛方面，有 APA 全自動泊車等。

奇瑞風云 T10 采用 85%高強度鋼覆蓋，21%為熱成型鋼，B 柱抗拉強度達 1500MPa，有 5 縱 4 橫 1 垂向十環(huán)籠式結構和 360°環(huán)抱式 10 個氣囊，包括同級獨有的前排中置氣囊。配備 L2.5 級自動駕駛輔助功能，還有先進的守護者電池安全系統，包含多種安全保障措施。

總之，奇瑞的自動駕駛車型在技術、配置、安全性和舒適性等方面表現出色，能為用戶帶來便捷、舒適和安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）