一汽豐田普拉多 4000 可是一款相當出色的車型。

它搭載 V6 4.0 發(fā)動機，動力源源不斷，加速性犀利，不管是城市道路還是山地越野都能輕松應(yīng)對。

其采用 5 檔手動變速箱和 4 檔自動變速箱，帶電子鎖定裝置的 4 檔自動變速箱有“第二檔起步”功能，上坡避免不必要升檔，下坡提供引擎制動，駕乘舒適度高。

車架具備高強度扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，越野性能強，操作穩(wěn)定性好，乘坐舒適。

配置全新研發(fā)豐田六缸電噴 1gr-fev6 發(fā)動機，排量 3956cc，動力性能好，排氣符合歐洲Ш號標準，高度環(huán)保。

先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以堅固車架和強化懸架系統(tǒng)，越野和通過能力出色。

新款 4000 上市，外觀富有張力，內(nèi)裝水準高，隔音不錯。

指導(dǎo)價在 45.98 萬到 54.98 萬之間，有 4 款車型。

車身結(jié)構(gòu)有 5 門 5 座 SUV 和 5 門 6 座 SUV 兩種。

發(fā)動機型號是 T24A ，排量 2.4 升，進氣形式為渦輪增壓，供油方式是混合噴射，燃油標號 95 號。

變速箱是 8 擋手自一體。

驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式是全時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)是托森式差速器。

前懸架類型是雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型是整體橋式非獨立懸架。

助力類型是電動助力，車體結(jié)構(gòu)是非承載式。

前制動器和后制動器類型都是通風盤式，駐車制動類型是電子駐車，備胎規(guī)格是全尺寸，放置方式為底掛式。

被動安全方面主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊等都有配備。

主動安全配置有 ABS 防抱死、制動力分配等。

駕駛模式可切換運動、經(jīng)濟等。

駕駛輔助影像有 360 度全景影像。

外觀方面輪圈材質(zhì)是鋁合金，近遠光燈光源均為 LED 。

它的動力強勁，0L V6 自吸發(fā)動機配備 DUAL VVT-1 技術(shù)，能釋放 381NM 峰值扭矩和 275ps 最大馬力，起步猛，0100 提速時間為 9 秒，任何路況能與 2.4L 以下轎車抗衡。

最大扭矩為 4400 轉(zhuǎn)/分至 381 牛米，最大功率 5600 到 202kW 。

綜合油耗市區(qū) 17 升，高速 12 升，車重 3 噸。

越野能力出色，非承載式車身保證越野性能，跑西藏沒問題。

車內(nèi)配置豐富，如倒車影像、真皮座椅、GPS 導(dǎo)航、DVD 系統(tǒng)等。

車高 1 米 8 多，跑高速要注意別太快，100 左右合適。

這款車保值率高，動力可靠，耐用性強，長時間使用性能穩(wěn)定，維修成本低，舒適性好，座椅寬敞，內(nèi)飾豪華，安全性佳，有先進安全系統(tǒng)，品牌文化深厚，注重產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗，深受認可信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）