極氪陳震試駕極氪 001，這款車(chē)有不少優(yōu)點(diǎn)。

底盤(pán)表現(xiàn)出色，能給駕駛者很好的支撐和穩(wěn)定，濾震有高級(jí)感。

方向盤(pán)雖重但駕駛質(zhì)感佳。

車(chē)機(jī)升級(jí)后使用體驗(yàn)好，性價(jià)比高。

空間能滿足日常需求，實(shí)際使用比預(yù)期更寬敞舒適。

駕控方面，電門(mén)和剎車(chē)優(yōu)秀，容易上手，加速線性，剎車(chē)流暢。

噪音控制不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪小，高速行駛時(shí)后排交流不受影響。

性能上，3.8 秒破百加速性能讓人興奮，舒適或經(jīng)濟(jì)模式提速溫和線性。

底盤(pán)調(diào)教和懸掛系統(tǒng)平衡了操控與乘坐舒適，做工用料扎實(shí)，舒適性配置豐富，還能選裝多種配置。

極氪 001 FR 更是在底盤(pán)、懸架、剎車(chē)和三電系統(tǒng)全面極致升級(jí)，配備四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，800 伏高壓平臺(tái)，最大馬力 1300 匹，零百加速 2.02 秒，還有“氮?dú)饧铀佟蹦Ｊ健?/p>

總之，極氪 001 是一款很出色的車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）