紅旗車的動力系統(tǒng)強不強？答案是強。

紅旗國雅作為大型轎車，搭載 3.0T 油電混動及 4.0T 的 V8 引擎系統(tǒng)，可能引入插電式混動，預計能 3 秒級破百，性能強且油耗低。

紅旗 HS3 PHEV 由峰值功率達 124 千瓦的渦輪增壓發(fā)動機和 140 千瓦的永磁同步電機構成，二者協(xié)同輸出峰值扭矩 538 牛米，配備 1 檔混合動力專用 DHT 變速箱，動力響應迅速平穩(wěn)，駕駛流暢高效。

紅旗 H5 的 1.5T 車型動力效果好，急加速時表現不錯，能滿足日常駕駛需求。

紅旗 HS5 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 185KW、最大扭矩 380N·m，匹配 8AT 手自一體變速箱，有前置前驅和前置適時四驅兩種選擇，燃油經濟性出色。

新上市的紅旗 HS5 空間不錯，座椅舒適，駕乘體驗良好。

紅旗 HS7 全系采用 2.0T+8AT+48V 輕混系統(tǒng)，動力充沛。

紅旗 H9 搭載 3.0T 和 2.0T 發(fā)動機，動力強勁。

紅旗 HS5 搭載全新的 CA4GC 直列四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大馬力 224 馬力，峰值扭矩 340 ?！っ祝ヅ?6 擋手自一體變速箱，深踩油門動力儲備充足。

新款紅旗 H5 搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 124 千瓦，峰值扭矩 258 ?！っ?，匹配 7 擋雙離合變速箱，中低速加速響應及時。

紅旗 HS3 提供三種動力總成選擇，1.5 升渦輪增壓車型起步提速快，方向盤轉向靈敏，再加速動力源源不斷。

紅旗 HS7 搭載自產 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 337 馬力，峰值扭矩 445 牛米，匹配愛信 8 速自動變速器，百公里加速 7.8 秒，配備全時四驅系統(tǒng)，懸架系統(tǒng)保障通過性和舒適性。

紅旗 HS7 PHEV 搭載最新研發(fā)的超級混動系統(tǒng)，結合 2.0T 發(fā)動機和高效電機，最大功率 358kW 約 487 匹馬力，綜合油耗 1.67L/100km，純油模式油耗 6.32L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）