補胎動平衡自己操作有難度，不建議自己做。因為動平衡需要專業(yè)的動平衡機，沒有它很多關鍵數(shù)據(jù)無法獲取，沒法有效調(diào)整動平衡，避免輪胎不規(guī)則磨損。

要是只追求一般精度，能選國產(chǎn)動平衡儀，要求高就選進口的。汽車一般每行駛 8000 至 10000 公里要做定位檢查，一年至少兩次，每月至少檢查一次輪胎磨損情況。輪胎磨損不均、車搖晃或漂移，要馬上檢查車輪定位和平衡。

具體操作得把輪胎充氣到合適氣壓，卸下輪輞鉛塊，清石子，清潔輪輞，把輪胎安裝面裝在平衡軸上，選合適錐體用鎖緊裝置鎖緊，錐體要對準中心孔，不然數(shù)據(jù)不準。然后開平衡機電源，測量輪輞與平衡機距離、輪輞寬度和直徑，輸入數(shù)據(jù)，讓設備調(diào)參數(shù)。

為保證效果和安全，還是去 4S 店或維修店做動平衡更好。雖說動平衡自己在家能做，但有條件限制。對精度要求不高且輪胎安裝內(nèi)置傳感器前動平衡原本良好，可以試試。

先準備工具像電子秤，操作時稱舊橡膠氣門總重量和新氣門傳感器總重量，算出重量差，在輪轂相對于旋轉(zhuǎn)中心對稱的另一側(cè)對稱點上，加個相當于重量差的配重塊。配重塊有自帶背膠粘合式的，重量有幾檔可選，一般誤差正負 5 克內(nèi)動平衡效果就不錯。但要注意，安裝內(nèi)置傳感器時輪胎相對于輪轂完全沒轉(zhuǎn)動，重心位置不變，只是氣門重量變化。

車輪四輪對調(diào)自己做不了動平衡，得去 4S 店或維修店。只換輪胎內(nèi)置傳感器能在家 DIY 動平衡，按前面說的步驟來就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）