法拉利噴火是會(huì)增加油耗的。

這主要是因?yàn)榉ɡ膰娀瓞F(xiàn)象由偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)和特殊排氣管設(shè)計(jì)造成。松油門(mén)時(shí)，偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)繼續(xù)噴油但不點(diǎn)火，油氣混合物在排氣管燃燒形成火焰，這額外的噴油就增加了燃油消耗。

法拉利的排氣管通常彎曲且細(xì)，廢氣停留時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生更多熱量，讓油氣混合物更易燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就得額外消耗燃油來(lái)維持噴火效果。

要是喜歡法拉利噴火又想減少油耗，能考慮對(duì)車(chē)輛相關(guān)系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整。但得咨詢專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修和改裝人員，要保證不影響車(chē)輛性能和安全。

像超跑?chē)娀饘?duì)車(chē)輛是有潛在損害的，比如排氣量大，汽油燃燒不盡，換擋或空轉(zhuǎn)時(shí)電子控制燃油經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒，遇熱排氣筒會(huì)爆燃噴出。

渦輪增壓車(chē)型容易有這情況，為解決渦輪遲滯開(kāi)發(fā)的偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)增加燃油量，還對(duì)排氣門(mén)、排氣頭段和渦輪有損害。賽車(chē)重視性能所以用這系統(tǒng)，普通家用車(chē)可別為外觀裝這系統(tǒng)，既增加油耗又可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

車(chē)主發(fā)現(xiàn)超跑?chē)娀穑M快去專(zhuān)業(yè)維修店檢查維護(hù)，保證車(chē)輛安全運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）