大眾尚酷的動力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色！

尚酷 R 搭載 EA113 發(fā)動機(jī)，原廠就有 256 匹馬力，最大扭矩 330NM，車重約 1.4 噸，官方零百加速 5.9 秒，比常見的大眾 380 2.0T 車型還強(qiáng)。

D 檔下，油門低速響應(yīng)靈敏，市區(qū)開著能有自然吸氣車的感覺，3000 轉(zhuǎn)以上推背感明顯。

S 檔很激進(jìn)，轉(zhuǎn)速高，換擋積極。新款尚酷 R 動力參數(shù)比老款還有提升。

而且通過 ING 特調(diào)一階 ECU，馬力和扭矩能再漲。

尚酷本身搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配 6 速雙離合變速箱，最大功率 155kw，最大扭矩 280nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5300 到 6200 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1700 到 5200 轉(zhuǎn)。

11 年的 2.0T 尚酷，動力好，提速快，駕駛體驗超棒。

14 款的 2.0 配備二代 EA888 發(fā)動機(jī)，有渦輪增壓和缸內(nèi)直噴，最大功率 155 千瓦、211 馬力，最大扭矩 280 牛米，搭 DQ250 的 6 速 DSG 雙離合變速箱。

原廠中尾段排氣改裝能幫高轉(zhuǎn)速區(qū)域動力輸出，刷 ECU 后能提升 40 馬力、70 扭矩，油門更輕，初段動力變強(qiáng)，提速順，渦輪介入遲滯感變小，推背感強(qiáng)烈還持久，S 檔動力輸出暴躁。

12 年雙增壓的尚酷，開起來動力足。

315 匹馬力的尚酷 R 不限速高速試駕也很牛。

尚酷 2.0 雙增壓不錯，有渦輪增壓和機(jī)械增壓，機(jī)械增壓沒遲滯，動力輸出順。雙增壓結(jié)合了優(yōu)點(diǎn)，低轉(zhuǎn)速機(jī)械增壓作用，高轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入，動力和效率都高。最大功率能達(dá) 155kW、210 馬力，最大扭矩 280N·m，加速動力充沛，駕駛體驗好。

和 1.4T 比，2.0T 動力更足。

1.4TSI 的 DS G 變速箱是 7 速干式離合器，2.0T 的 DSG 是 6 速濕式離合器，濕式雙離合能讓車行駛更穩(wěn)，動力表現(xiàn)更好。

總之，尚酷在同級別車?yán)飫恿?qiáng)，能滿足日常開和偶爾激情一把，是個性鮮明的運(yùn)動小鋼炮，駕駛樂趣滿滿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）