哈弗柴油版的越野性能相當(dāng)出色。

外觀硬派，方盒子式風(fēng)格，車頭高大棱角分明，矩形進(jìn)氣格柵、金屬橫條中網(wǎng)、復(fù)古大燈組和突出前杠，充滿越野氣息。側(cè)面車頂平直，肩線寬廣，輪拱城垛式設(shè)計(jì)，A柱黃金迎風(fēng)角降低風(fēng)阻，離地間隙高，通過性好，車尾側(cè)開門和外掛全尺寸備胎，豎式尾燈。

尺寸方面，長寬高為 5070*1976*1930 毫米，軸距 2850 毫米，有 5 座或 7 座可選。

內(nèi)飾硬朗，T 型中控臺(tái)，多功能方向盤、全液晶儀表、大尺寸懸浮屏，越野拉手和大量物理按鍵旋鈕，前風(fēng)擋和前車窗雙側(cè)隔音玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)降噪減振處理。

越野性能方面，接近角 31 度，離去角 26 度，空載最小離地間隙 224 毫米，最大涉水深度 800 毫米，通過能力優(yōu)秀。

動(dòng)力上，基于坦克平臺(tái)，2.4 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 137 千瓦，峰值扭矩 480 牛·米，1500 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，長城自研 9 速手自一體變速箱，最高車速 170 公里/小時(shí)，WLTC 工況綜合油耗 8.9 升/百公里，配備 TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)+Mlock 機(jī)械鎖止適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，入門車型有低速四驅(qū)和蠕行模式，頂配車型標(biāo)配后鎖，前鎖可選裝，極寒天氣有預(yù)熱系統(tǒng)。

底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前懸架雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式整體橋非獨(dú)立懸架，行程大強(qiáng)度高，確保復(fù)雜路況穩(wěn)定性舒適性。

二代哈弗 H9 柴油版有兩個(gè)版本，拓境版 23.39 萬元、極境版 24.79 萬元，承襲卓越越野性能，外觀與汽油版一致，涉水深度 800mm 優(yōu)于牧馬人、奔馳 G63，離地間隙 224mm 優(yōu)于路虎衛(wèi)士，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率 135kW，最大凈扭矩 480N·m，爬坡有力，全系標(biāo)配 TOD+Mlock，前/后橋電控機(jī)械式差速鎖組成真正三把鎖，脫困能力強(qiáng)，能耗超低，出行成本低。

動(dòng)力性能方面，新車搭載 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 186 馬力，最大扭矩 480N·m，扭矩提升，爬坡脫困出色，匹配 9 擋手自一體變速箱和 TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)，靈活分配扭矩，Mlock 機(jī)械鎖止增強(qiáng)脫困能力，燃油經(jīng)濟(jì)性好，綜合油耗 8.9L/100km，低于汽油版。

舒適性上，采用七大降噪措施，120Km 時(shí)速時(shí)車內(nèi)比寶馬 X5L 和奔馳 GLE 還安靜，配備人體工程學(xué)座椅。

越野性能全系標(biāo)配 TOD 智能四驅(qū)+Mlock 機(jī)械鎖止，脫困能力強(qiáng)，通過性好，優(yōu)于同級競品，配備國內(nèi)首創(chuàng)全棧自研全地形系統(tǒng)，有低速四驅(qū)、坦克轉(zhuǎn)彎等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)中，2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配高效率電控 VGT 增壓器，減緩渦輪遲滯，提升響應(yīng)性及加速能力，配合自主研發(fā) 9AT 變速器，換擋平順、動(dòng)力強(qiáng)悍，動(dòng)力輸出 1+1＞2，爬坡起步等動(dòng)力出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）