標致 505 的動力性能相當出色。

它搭載了多款不同排量的發(fā)動機，像標致 505 Turbo injection 版配備 2.15 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 150 馬力，最高車速能到 200 公里/小時，0 - 100 公里/小時加速僅 8.8 秒。

廣州標致 505 搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，縱置后驅(qū)布局，最大功率 131 馬力，有 50:50 的車身配重比例，行駛穩(wěn)定。

還有 1.8 升、2.2 升和 2.5 升等排量發(fā)動機可選，2.5 升發(fā)動機帶渦輪增壓，最大功率 180 馬力，扭矩 25.5kgm。

發(fā)動機采用 SOHC 和 DOHC 技術，動力性能和燃油經(jīng)濟性好。供油方式為化油器，直列 4 缸，2 氣門/缸，單頂置凸輪軸。前置發(fā)動機，汽缸數(shù) 4，排氣量 1971 毫升，壓縮比 8.0:1。匹配 5 擋手動變速箱。

懸掛系統(tǒng)前麥弗遜式獨立懸掛和后半獨立式懸掛，先進且操控性出色。制動系統(tǒng)前盤式剎車和后鼓式剎車，制動性能佳。

與同級別桑塔納相比，動力性能、車身尺寸更優(yōu)。與同級別其他車型比，外觀時尚，駕乘感受好，動力選擇豐富，操控性佳，即便改裝成越野車型重心也低。

總之，標致 505 的動力性能在當時有競爭力，能滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）