德國曼客車的維護成本不算低。其零部件價格較高，像發(fā)動機關(guān)鍵部件更換費貴，電子系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)等先進配置的維修保養(yǎng)需專業(yè)技術(shù)和高費用。

但也有有利維護的地方，比如前面罩三段式設(shè)計能獨立打開，便于大燈等零部件維護。車輛重要部件品質(zhì)優(yōu)秀，穩(wěn)定性好，能減少故障頻率，長期看降低總體維護成本。

像劉師傅的曼恩 TGX 牽引車，行駛 124 萬公里，102 萬公里時更換氣囊及相關(guān)部件花費約 1 萬元，平攤到日常運營成本不高。

曼恩發(fā)動機高效輔助制動加標(biāo)配液力緩速器效果好，整車盤式制動器磨損慢。

不過，德國曼發(fā)動機配件較貴，像重汽德國曼發(fā)動機有耗油量高、怠速不穩(wěn)、加速不良等通病，維修難度大養(yǎng)護成本高。

但注意使用和保養(yǎng)，比如定期更換機油和機濾確保潤滑性，定期清洗三元催化器避免堵塞，定期檢查和維護氣門和座圈確保工作穩(wěn)定，注意駕駛習(xí)慣避免冷起動困難和燃油消耗高，能有效控制維修成本。

曼恩中國推出符合 MAN 標(biāo)準(zhǔn)的專用油品能降低保養(yǎng)成本，如 M3677 發(fā)動機專用油能穩(wěn)定提供極佳燃油經(jīng)濟性并保護排氣后處理系統(tǒng)，M3377 超高性能發(fā)動機油、M3277 具有超長使用壽命和最優(yōu)燃油經(jīng)濟性及優(yōu)異冷啟動性能和更低機油消耗，M342-S1 專用橋油有超長使用壽命，這些專用油性能和換油周期超越普通 API CI-4 機油。正確使用能顯著降低保養(yǎng)成本。

總之，選合適保養(yǎng)方案，德國曼客車保養(yǎng)成本能有效控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）