發(fā)動(dòng)機(jī)容易進(jìn)水的情況有不少。

先說人為因素，開車經(jīng)過涉水路段，速度太快，水深超過排氣管，水就可能進(jìn)去。還有加油、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。

外部因素也得多注意，發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了很危險(xiǎn)，冷卻液會(huì)流進(jìn)潤(rùn)滑系統(tǒng)，搞壞發(fā)動(dòng)機(jī)。缸套密封圈損壞，長(zhǎng)期受壓又可能被腐蝕，容易老化滲漏，水就進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里了。氣缸墊壞了，水道里的水會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道，導(dǎo)致進(jìn)水。機(jī)油散熱器要是壞了，管路破了，外面的水會(huì)滲進(jìn)去。

雨天或者洗車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋密封條和縫隙沒保護(hù)好，雨水會(huì)進(jìn)。水箱、冷卻系統(tǒng)或其他液體泄漏，液體也可能流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

想知道發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)沒進(jìn)水，可以看看機(jī)油有沒有乳化，要是機(jī)油成了乳白色，可能就是進(jìn)水了。再檢查氣缸壁表面有沒有不規(guī)則的積碳痕跡，有的話也可能進(jìn)水了。

所以開車得小心，注意保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，遇到涉水路段要減速，保養(yǎng)維護(hù)時(shí)要按規(guī)范操作，這樣能減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）