輪胎氣壓過高不能避免爆胎，反而會(huì)大大增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

不同輪胎類型有特定的胎壓范圍，像標(biāo)準(zhǔn)型輪胎一般在 2.4 - 2.5bar 之間，增強(qiáng)型則在 2.8 - 2.9bar 之間，最高氣壓不能超 3.5bar 。

胎壓過高，壞處不少。首先，會(huì)降低輪胎與地面的摩擦力和附著力，制動(dòng)效果變差，剎車距離變長，方向盤易震動(dòng)、跑偏，行駛舒適性大打折扣。

其次，會(huì)讓輪胎胎面中央的花紋磨損加速，輪胎使用壽命縮短，車身震動(dòng)增大，還間接影響其他零部件的壽命。

再者，會(huì)使輪胎簾線過度伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛負(fù)荷增加，耐軋性能降低，遇到尖銳物體更易扎破爆胎。尤其在夏季高溫時(shí)，爆胎幾率更高。

美國國家公路交通安全管理局報(bào)告表明，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值 25%，爆胎幾率增加 3 倍，高于標(biāo)準(zhǔn)值 25%，爆胎幾率增加 1 倍，低胎壓比高胎壓更易爆胎。因?yàn)榈吞簳?huì)致胎面壓力分布不均，胎肩位置與地面摩擦大，異常磨損。

所以，為保障行車安全，車主應(yīng)定期檢查胎壓，確保在正常范圍。發(fā)現(xiàn)過高要及時(shí)調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值。一般輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓在 2.3 - 2.5bar ，冬季可稍高但別超范圍。

胎壓過高會(huì)讓輪胎與地面接觸面積減小，中間磨損嚴(yán)重，抓地力變?nèi)?，緊急制動(dòng)時(shí)剎車距離變長甚至車輛失控。

總之，正確的輪胎氣壓對(duì)行車安全和輪胎壽命至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）