要辨別真假限量版法拉利，得這么做。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)，比如法拉利 458 排量 4.5L，最大功率 570Ps，488 排量 3.9T。轉(zhuǎn)向助力方式也有差別，458 是機(jī)械液壓助力，488 是電子液壓助力。

外觀(guān)上，通常是 LED 圓形后尾燈和 2 個(gè)排氣管，488 后輪有通氣孔，中間定風(fēng)翼分上下兩部分，上面空氣進(jìn)進(jìn)氣歧管，下面進(jìn)中冷器。

看車(chē)輛標(biāo)識(shí)和銘牌，真限量版工藝精良，字跡清晰沒(méi)瑕疵，有詳細(xì)車(chē)型、限量編號(hào)等信息。

再檢查配置和細(xì)節(jié)，像特殊輪轂、內(nèi)飾材質(zhì)、座椅樣式，做工精細(xì)。

還有文件和證書(shū)，真限量版的應(yīng)正規(guī)齊全無(wú)瑕疵。車(chē)輛歷史記錄也很重要，查維修保養(yǎng)、過(guò)戶(hù)等情況能助于判斷。找專(zhuān)業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)或?qū)＜規(guī)兔Ω孔V。

看覆蓋件膠體，全車(chē)覆蓋件無(wú)鈑金膠，均用非鐵材質(zhì)。底盤(pán)檢查不能少，注意排氣管有無(wú)改裝，轉(zhuǎn)向橫拉桿膠套有無(wú)松動(dòng)。

對(duì)于汽車(chē)模型，仿品外包裝尺寸大、外盒薄、八角尖銳，正品尺寸小外角有倒角和弧度。亞克力展示罩仿品近年一體成型邊緣有弧度，正品轉(zhuǎn)角尖銳。

工藝細(xì)節(jié)上，仿品輪轂質(zhì)地粗糙、發(fā)色呆滯，螺栓為單片式。內(nèi)飾方面，458 有一鍵啟動(dòng)按鈕在方向盤(pán)左側(cè)，還有“舒馬赫按鈕”，Manettion 旋鈕有五種模式設(shè)定，變速箱換擋桿區(qū)域有自動(dòng)、倒檔和彈射起步按鈕。

總之，多方面綜合判斷才能辨別真假限量版法拉利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）