白色法拉利的維修成本高嗎
2025-01-22 13:03:08
作者:資訊小編
白色法拉利的維修成本確實(shí)比較高。
法拉利車(chē)身用料高檔,如大量使用碳纖維等昂貴材料,一旦損壞,更換這些材料成本很高。
發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)大,維修所需零部件不僅價(jià)格貴,技術(shù)要求也極高。
就拿白色法拉利來(lái)說(shuō),噴漆和外觀(guān)修復(fù)難度大,工藝復(fù)雜,費(fèi)用不菲。
像白色法拉利 458,零部件價(jià)格高昂,維修技術(shù)門(mén)檻高。
要是車(chē)輛嚴(yán)重受損,得更換大量零部件,還得用上昂貴的維修機(jī)器。
法拉利出事故后的維修費(fèi)用更是高得嚇人,主要因?yàn)榱悴考荣F又稀缺,制造工藝繁雜,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)苛刻。
保養(yǎng)方面成本也很高,油費(fèi)就是一大開(kāi)支,百公里油耗通常在 20 升以上,像 488GT 百公里油耗能達(dá)到 25 升以上。
保險(xiǎn)費(fèi)用也不低,比如 Ferrari Roma 每年折舊約 30 萬(wàn)元,488GT 一年保險(xiǎn)至少 6 萬(wàn)元,入門(mén)級(jí)的 Portofino 全險(xiǎn)約 10 萬(wàn)元,購(gòu)置稅約 24 萬(wàn)元。
一次基本保養(yǎng),比如 15000 元左右。
所以,白色法拉利不管是維修還是保養(yǎng),成本都很高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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