問界 M7 城市純電續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。

它配備的 1.5T 四缸專用增程器，有深度米勒循環(huán)技術(shù)，峰值功率 92kW，熱效率 41%，壓縮比 15:1，油電轉(zhuǎn)化率 3.13kW.h/L，提升了能源效率。

整車設(shè)計(jì)用了低阻力卡鉗、輪轂軸承、輪胎、隱藏式門把手和雨刮等，減少機(jī)械阻力降能耗。

電池來自寧德時(shí)代，CTP 電池包容量 40kWh，整車充放電效率超 90%。兩驅(qū)舒適版 CLTC 工況下純電續(xù)航 230km，能滿足日常通勤。

中國(guó)汽研測(cè)試后驅(qū)舒適版，滿油滿電實(shí)際續(xù)航 1290km，剩 10km，平均油耗 5.2L/100km。城區(qū)路段從滿電到 30%剩余電量，能跑 130 多公里。

單人開空調(diào)，百公里電耗約 23kWh，預(yù)計(jì)純電續(xù)航 150km。四人乘坐、多種條件下，表顯綜合續(xù)航 760 公里，實(shí)際約七到八折，但滿油滿電市區(qū)總續(xù)航能達(dá) 1000 公里左右。

工信部公布新車型用磷酸鐵鋰電池，兩版本純電續(xù)航分別 156 公里和 170 公里，虧電油耗分別百公里 7.4L 和 6.8L。現(xiàn)有版本用寧德三元鋰電池，容量 40kWh，續(xù)航分別 162 公里和 175 公里。

總之，問界 M7 城市純電續(xù)航能滿足多數(shù)人的城市出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）