上汽大通 V80 機(jī)油標(biāo)尺磨損是常見(jiàn)但得重視的問(wèn)題。

原因有不少，像活塞環(huán)磨損，這就好比發(fā)動(dòng)機(jī)的“密封圈”壞了，機(jī)油能從活塞和氣缸縫隙溜進(jìn)燃燒室燒掉，讓機(jī)油尺油位下降，進(jìn)而導(dǎo)致磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸也會(huì)這樣，還有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出問(wèn)題，它負(fù)責(zé)排混合氣和廢氣，堵了壓力升高會(huì)把機(jī)油從機(jī)油尺縫隙擠出。

那咋避免呢？定期檢查機(jī)油尺，發(fā)現(xiàn)磨損趕緊去修理廠讓專(zhuān)業(yè)師傅修。開(kāi)車(chē)別太猛。

查看機(jī)油尺得把車(chē)停平坦地面熄火靜止 20 到 30 分鐘，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)旁找，有的在上面有的在側(cè)面，有手拉環(huán)很好認(rèn)。輕輕拔出擦干凈頭再插回去然后再拔出查看，機(jī)油液面在最低和最高標(biāo)記之間中線(xiàn)偏上正常。一定得車(chē)輛冷卻時(shí)看。

要是機(jī)油里有大量鐵屑說(shuō)明內(nèi)部磨損嚴(yán)重得找 4S 店檢測(cè)維修。新車(chē)可能有這情況，用久了就是部件磨損。保養(yǎng)差也可能導(dǎo)致，新車(chē)按說(shuō)明書(shū)時(shí)間換油，鐵屑越多發(fā)動(dòng)機(jī)磨損越快。

不同年款和排量的車(chē)型配件價(jià)格不同，具體把 vin 碼給客服再報(bào)配件價(jià)。機(jī)油尺一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，上面或側(cè)面，有手拉環(huán)好辨認(rèn)。拔出機(jī)油尺，查看機(jī)油量要在車(chē)輛冷卻時(shí)，第一次拔出擦干凈再插進(jìn)去，第二次拔出看油量，在上限和下限之間就正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）