紅旗 H9 座椅加熱通風不耗油。因為這兩個功能依靠的是車輛電力系統(tǒng)，并非直接消耗燃油。

像 2.0T 版本的紅旗 H9，綜合百公里油耗約 10.26 升，實際油耗受駕駛條件和路況影響。

比如擁堵長途駕駛可能 7.77 升/百公里，高速 120 公里/小時約 7.5 升，80 至 100 公里/小時甚至能低至 6.5 升。

紅旗 H9 配置豐富，次低配旗享版就有前排座椅通風加熱，旗暢版后排還有加熱、通風、按摩和電動腿托等。

油耗高低受多種因素影響，像發(fā)動機技術、車輛重量、駕駛習慣、路況等。

紅旗 H9 用了先進米勒循環(huán)技術和 48 伏輕混系統(tǒng)，還有全鋁發(fā)動機、鋁合金水冷排氣管和輕量化底盤技術，實現(xiàn)整車輕量化，利于降油耗。

在同排量車型中，紅旗 H9 油耗合理。它有不少優(yōu)勢，氣場足，品牌和車型定位好。

配置豐富，座椅從次低配就標配前后排調(diào)節(jié)及前排通風加熱，旗暢版后排功能更多。

用車成本方面，2.0T 百公里油耗 10.26 升，每公里燃油成本 8 毛 3，比同排量奧迪 A6L 和寶馬 5 系略高，但有 4 年或 10 萬公里免費基礎保養(yǎng)。

懂車帝實測 WLTC 綜合油耗 7.1L/100km。

駕駛上，體現(xiàn)高級行駛路感，定位舒適行政級轎車，動作分步進行，轉(zhuǎn)彎慢半拍，座椅舒適，剎車和底盤反饋沉穩(wěn)商務，滿足舒適期待。

這車多個維度表現(xiàn)不錯，售價 32.98 萬，性價比高，前后排空間寬敞，前排友好，后排腿空間稍不足，座椅包裹性好舒服，都有加熱通風等功能，對得起價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）