自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)的縮寫是 BAS，全稱為“Brake Assist System”。

這個(gè)系統(tǒng)在車輛行駛中發(fā)揮著重要作用。它能通過判斷駕駛者踩剎車踏板的動(dòng)作，包括力量和速度，在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度，從而縮短制動(dòng)距離。

剎車輔助系統(tǒng)會(huì)監(jiān)控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量。一般剎車系統(tǒng)的助力裝置最大只能提供 8MPa 的壓力，而剎車輔助系統(tǒng)能提供高達(dá) 18MPa 的壓力，讓車輛更快制動(dòng)。

它借助油門和制動(dòng)系統(tǒng)上的感應(yīng)器，來判斷駕駛者對(duì)踏板的操作過程。當(dāng)偵測(cè)到駕駛者忽然極快且大力踩下剎車踏板時(shí)，會(huì)判定為緊急制動(dòng)，隨即對(duì)剎車系統(tǒng)加壓，產(chǎn)生強(qiáng)大的剎車力道，助車輛及駕乘者迅速脫離險(xiǎn)境。

自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)還能自動(dòng)監(jiān)測(cè)車輛前方狀況。當(dāng)車輛前方有車輛、障礙物或者行人的距離小于安全距離，可能發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采取不同程度的制動(dòng)，甚至完全剎停，避免意外或降低損失。

比如汽車的 AEB 系統(tǒng)，中文叫自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，全稱是 Autonomous Emergency Braking。它無需手動(dòng)開啟，車輛速度達(dá)到每小時(shí) 30 千米就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。Aeb 系統(tǒng)利用雷達(dá)測(cè)出與前車或障礙物的距離，通過數(shù)據(jù)分析模塊對(duì)比距離，小于警報(bào)距離會(huì)有警報(bào)提示，小于安全距離就自動(dòng)制動(dòng)。

據(jù)歐洲權(quán)威調(diào)查，車輛配備 AEB 系統(tǒng)能減少 27%的交通事故。

在科目一的英文縮寫題中，記住一些規(guī)律有助于記憶。比如自適應(yīng)、自動(dòng)，A 開頭，像 ACC 是自適應(yīng)巡航，ALC 是自動(dòng)變道，AEB 是自動(dòng)剎車輔助。單獨(dú)記憶的有 ABS 表示防抱死系統(tǒng)，AFS 是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前照燈系統(tǒng)。有輔助，A 結(jié)尾，如 BSA 是盲點(diǎn)輔助，EBA 是緊急制動(dòng)輔助，LCA 是變道輔助。有電子，E 開頭，像 ETC 是電子收費(fèi)，EBD 是電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)。單獨(dú)記憶的 ESP 是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。有預(yù)警，W 結(jié)尾，如 FCW 是前方防碰撞預(yù)警，LDW 是車道偏離預(yù)警。盲點(diǎn)，BS 開頭，如 BSA 是盲點(diǎn)輔助，BSD 是盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。有車道，必有 L。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）