上汽大通 t60 的手剎調(diào)整其實(shí)不難。

先找到手扶箱后面的位置，用力一扯能看見手剎調(diào)整螺絲。螺絲往一個方向撥是緊手剎，另一個方向撥是松手剎。撥緊后一般松一兩個扣，讓手剎力度合適，且左右兩邊盡量調(diào)一致。

調(diào)完轉(zhuǎn)動車輪感受，要確保車輪沒過度阻力，手剎又能有效制動車輛。確定手剎手柄位置也關(guān)鍵，提拉到行程的 70%時，手剎制動系統(tǒng)應(yīng)正常，可通過數(shù)棘輪響聲判斷。

把車開到坡度大、路面好的斜坡，踩剎車掛空擋，拉手柄到工作點(diǎn)，慢松剎車踏板，車不滑動說明手剎效能好，上坡下坡都要檢查。

手剎制動效能或靈敏度不好，通常能調(diào)操作銅纜解決。手剎手柄底部與銅纜連接處有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺帽能拉伸銅纜長度，車底調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不便調(diào)整就找專業(yè)維修人員。

調(diào)整前把車停平穩(wěn)地方熄火，用石頭或木樁固定輪胎防溜車。先調(diào)手剎螺母，螺母一般在手剎拉桿后面，有扶手箱的開啟扶手箱拆掉兩個固定螺絲。

擰松手剎鋼絲固定螺栓到最松狀態(tài)，空擋打火多踩兩腳剎車，原先拉升的鋼絲會收回。熄火后緊手剎鋼絲固定螺栓，調(diào)整好放開手剎打火多踩兩腳剎車。

用扳手調(diào)手剎拉線松緊度，調(diào)緊一般向右擰螺絲到 70%左右。擰好螺絲用千斤頂頂起車試用手剎，檢查松緊度，輪胎轉(zhuǎn)動吃力說明太緊，放松到合適松緊度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）