上汽大通 G20 房車的使用感受那叫一個(gè)棒！

動(dòng)力方面，搭載 2.0TGI 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kW，峰值扭矩 350N·m，起步迅速，油門響應(yīng)靈敏，動(dòng)力舒適又充沛，完全能滿足需求。

傳動(dòng)系統(tǒng)配采埃孚 8AT 自動(dòng)擋變速箱，換擋超平順，沒頓挫感。

四輪獨(dú)立懸架，前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后多連桿獨(dú)立懸架，能有效吸收震動(dòng)，乘坐舒適。

隔音降噪出色，一定速度區(qū)間內(nèi)控制胎噪、風(fēng)噪等雜音，車內(nèi)安靜。

剎車性能好，行程調(diào)校照顧后排乘客。

安全配置豐富，有博世 ESP9.3 系統(tǒng)、TPMS 智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，還有 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，方便又舒適。

娛樂配置也不錯(cuò)，12.3 英寸高清觸摸大屏、斑馬智行 2.0 系統(tǒng)、八喇叭車載揚(yáng)聲系統(tǒng)，娛樂選擇多。

不少車主都說這房車好，像嚴(yán)女士、程先生，覺得大氣的外邊，空間設(shè)計(jì)實(shí)用，藍(lán)色車身穩(wěn)重，座椅能面對(duì)面，中間有小桌子，一家三口出門方便。

楊女士覺得市內(nèi)開動(dòng)力足，內(nèi)飾舒適。

李女士、呂女士說 harman/kadon 音響、方向盤加熱不錯(cuò)，但原廠導(dǎo)航不太人性化。

車加速快，變道超車輕松，過彎輕松，電動(dòng)助力輕松，底盤整體性好，剛性足，過彎側(cè)傾小。

還有蔣先生，覺得空間、外觀好，停哪都是最靚的仔。

油耗方面，市區(qū)小堵車平均 21km/h，油耗 6 個(gè)以下，過磨合有望低于 11，比之前的車省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）