試駕上汽大通 g50 新能源車，這款車有很多出色之處。

外觀上，采用家族式設(shè)計(jì)，下格柵大，車燈氣派，車身線條時(shí)尚流暢，寬 C 柱傳統(tǒng)延續(xù)，側(cè)圍優(yōu)雅，輪圈造型視覺還行，車尾簡(jiǎn)約穩(wěn)重，大尺寸厚壁輪胎造型搶眼，鍍鉻飾條連接尾燈，字母標(biāo)醒目，車標(biāo)是 MAXUS，很顯年輕化。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致，方向盤是皮質(zhì)的，手感舒適，中控區(qū)真皮覆蓋且縫線細(xì)致，12.3 英寸中控屏有層次感，7 英寸液晶儀表盤不錯(cuò)，座椅采用皮質(zhì)材料，包圍性好，寬大厚實(shí)，舒適性高。

車內(nèi)配置豐富，有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)、斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、大面積可開啟全景天窗等，軟皮包裹中控臺(tái)，配色居家，營(yíng)造溫馨氛圍。

空間表現(xiàn)很棒，長(zhǎng)寬高為 4825×1825×1778mm，軸距 2800mm，在同級(jí)車型中軸距排名靠前，橫向空間寬敞，車內(nèi)前后排寬敞，天窗增加主觀空間感受，后備箱容積能滿足全家旅行需求，座椅布局有 5 種選擇。

動(dòng)力方面，搭載 1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 133kW，最大扭矩 285Nm，匹配濕式雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，低扭較弱且有遲滯，零百加速實(shí)測(cè) 9.44 秒。

操控方面，方向盤輕反饋豐富，底盤韌性好，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制不錯(cuò)，NVH 表現(xiàn)出色，變速箱調(diào)校保守保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

安全配置齊全，有上坡輔助、自動(dòng)駐車、防抱死制動(dòng)、LED 日間行車燈、胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)安全氣簾、兒童座椅接口等。

電池是上汽與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的三元鋰電，低溫充放電最低溫度達(dá) 30℃，綜合續(xù)航里程 350km，動(dòng)力采用永磁同步電機(jī)，最大功率 85kW，最大扭矩 250Nm。

指導(dǎo)價(jià) 8.68 - 14.98 萬(wàn)?？傊掀笸?g50 新能源車綜合表現(xiàn)出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）