紅旗HS5的底盤是紅旗自主研發(fā)的，基于橫置前驅(qū)平臺打造。

其底盤有不少亮點，比如懸架結(jié)構(gòu)，全系車型都采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，頂配車型懸架軟硬還能調(diào)節(jié)。

四驅(qū)車型搭載了 NexTrac 適時四驅(qū)系統(tǒng)，能適應(yīng)多種路況，提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。

動力方面，紅旗HS5全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號CA4GC20TD-32，最大功率165kW，最大扭矩340牛米。

這款發(fā)動機采用鋁合金缸蓋和缸體，實現(xiàn)了車輛輕量化，提升了燃油經(jīng)濟性，最大馬力224，滿足國六排放標準。

變速箱采用愛信的6速手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高。

工信部綜合油耗方面，兩驅(qū)版車型為7.9升/百公里，四驅(qū)版車型為8.4升/百公里。

總之，紅旗HS5的底盤及相關(guān)配置展現(xiàn)出了較高的技術(shù)水平和性能，能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且具有一定操控樂趣的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）