紅旗 H5 的自動駕駛技術(shù)是 L2 級別的智能輔助駕駛技術(shù)。

它搭載了 13 顆傳感器，包括 1 顆前視單目攝像頭、1 顆倒車后視攝像頭、2 顆 24GHz 毫米波雷達(dá)、1 顆 77GHz 毫米波雷達(dá)、8 顆超聲波雷達(dá)。這些傳感器確保了其 L2 級別智能輔助駕駛的需求。

其中 IHC 智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)，在車速超過 40km/h 且前方?jīng)]有光源時會自動切換至遠(yuǎn)光燈，檢測到對向來車或同向前車尾燈等光源時會自動切換至近光燈，操作方便。

自動泊車功能有水平泊入、垂直泊入以及水平泊出模式。

AEB 主動制動系統(tǒng)工作速度區(qū)間為 10km/h 至 85km/h，能有效避免或減輕碰撞風(fēng)險。

ACC 自適應(yīng)巡航和 LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，能基于側(cè)視和前視攝像頭檢測路況，自動調(diào)節(jié)方向盤和剎車，實(shí)時向駕駛員發(fā)出警報。還有 BLIS 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，當(dāng)有車輛進(jìn)入相鄰車道盲區(qū)時外后視鏡指示燈示警，倒車時也能自動監(jiān)測盲區(qū)車輛。

ESA 緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)等功能，在緊急情況下會自動調(diào)整方向盤或主動剎車，大大提高了駕駛安全性。

此外，L2 級別的自動駕駛系統(tǒng)還包括自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）、自動泊車系統(tǒng)（APA）、交通標(biāo)志識別（TSR）等。紅旗 H5 的自動駕駛測評結(jié)果不錯，其硬件能很好地滿足 L2 級智能輔助駕駛水準(zhǔn)，多種功能為駕駛者提供了更便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）