寶馬 4 系軟頂敞篷跑車那是相當(dāng)不錯(cuò)！

外觀上，車身比例動(dòng)感，低矮側(cè)面輪廓加縱向星幕進(jìn)氣格柵，自信前衛(wèi)，長(zhǎng)尾燈拉伸尾部視覺寬度，運(yùn)動(dòng)姿態(tài)滿滿。家族化雙腎形格柵有點(diǎn)陣式裝飾，視覺沖擊力強(qiáng)，大燈組熏黑處理，日行燈銳利，前艙蓋有隆起筋線，肌肉感十足。下包圍三段式設(shè)計(jì)，導(dǎo)流槽兇狠，中間進(jìn)氣口有層次感，運(yùn)動(dòng)氣息到位。

側(cè)面軟頂敞篷優(yōu)雅，腰線靠下延伸至車尾，A 柱和車窗下沿熏黑飾條顯檔次，多輻式輪轂大氣，與車身比例協(xié)調(diào)，配 225/40 R19 倍耐力輪胎。

尾部有小鴨尾和高位剎車燈，尾燈熏黑有層次，牌照框內(nèi)凹立體，下包圍黑色飾板和擴(kuò)散器，雙邊共兩出排氣。

尺寸上，長(zhǎng)寬高 4773/1852/1396mm，軸距 2851mm，定位中型車。軟頂設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，與硬頂比輕 40%，時(shí)速 50 公里 18 秒內(nèi)開合，車頂閉合行李廂從 300 升增至 385 升。

動(dòng)力上，搭載新型 BMW 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配 8 速 Steptronic 手自一體變速箱，加速超棒。前輪距增 28 毫米，后輪距增 18 毫米，50:50 前后軸重量分布，加大尺寸輪轂，操控靈活駕駛樂(lè)趣足，車身結(jié)構(gòu)剛度增強(qiáng)，靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度提高 4%，還有加強(qiáng)部件和高扭轉(zhuǎn)剛度側(cè)裙，優(yōu)化重量和碰撞安全性。

車內(nèi) 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表盤和 10.25 英寸可觸控中央顯示屏，結(jié)合第七代 BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)與 BMW 智能個(gè)人助理，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化互動(dòng)體驗(yàn)，還配先進(jìn)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro，像交通擁堵輔助、變道輔助、含 50 米循跡倒車的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，舒適性和安全性提高。

總之，是一款值得入手的豪華跑車

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）