現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典的發(fā)動機(jī)有兩款。

一是 2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，能達(dá)到 174 馬力，最大扭矩 225 牛米，6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，3750 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。它用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，跟 6at 變速箱匹配。

另一款是 2.7 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，有 188 馬力和 248 牛米的最大扭矩，6000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，4000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)有 cvvt 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，也是鋁合金缸蓋缸體，匹配 4at 變速箱。

At 變速箱是很成熟且應(yīng)用廣泛的自動變速箱。

現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，這能提升車輪貼地性能和抓地力，讓車的操控性和舒適性更好。

而且這車有兩驅(qū)和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

如果您想選動力強(qiáng)點(diǎn)的，2.7 升的發(fā)動機(jī)或許更合適；要是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，2.4 升的是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）