林肯進口減震器領航員的表現(xiàn)相當不錯。

它采用的 CCD 連續(xù)可調阻尼懸掛系統(tǒng)在鋪裝路面行駛時，能帶來舒適的體驗，車身起伏感小，適合長途駕駛。

即便沒有選擇空氣懸掛，其舒適座椅系統(tǒng)也能有效化解非承載式車身結構傳遞來的震動，底盤濾震效果出色。

遇到破損路面或非鋪裝路面，車輛雖會有較大動靜，但車身剛度足夠強。

有些車主將空氣氣囊更換為彈簧減震器，駕駛舒適且費用相對較低，廠家還質保 18 個月或 3 萬公里。

全新林肯領航員搭載的自適應空氣懸架依靠 12 個傳感器每秒掃描道路 500 次，能根據車輛行駛狀態(tài)調整減震器阻尼，轉彎時有強支撐，巡航時懸掛變軟。

倍適登減震也是很好的選擇，減震韌性好，阻尼設定合理，沒有過多彈跳感，有多種類型產品能滿足不同需求。

林肯領航員的彈簧減震配件本身就不錯，采用的 CCD 懸掛系統(tǒng)在鋪裝路面舒適，濾震效果好，遇到不好的路面車身剛度強，空懸失效時，彈簧減震配件是不錯的替代選擇，在保證舒適和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)良好，值得考慮。

總之，林肯進口減震器領航員在減震方面有多種優(yōu)勢和選擇，能滿足不同駕駛場景和需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）