汽車發(fā)動機的基本作用是為汽車提供動力，將燃料燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。它就像汽車的“心臟”，通過一系列復(fù)雜而精密的運作實現(xiàn)這一功能。

發(fā)動機由兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)組成。曲柄連桿機構(gòu)中的連桿、曲軸、軸瓦等是實現(xiàn)工作循環(huán)和能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。配氣機構(gòu)能定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣。

冷卻系統(tǒng)采用水冷卻方式居多，由水箱、水泵等組成，能及時散發(fā)受熱零件吸收的熱量，讓發(fā)動機在適宜溫度下工作。

潤滑系統(tǒng)由機油泵等組成，為相對運動的零件表面輸送清潔潤滑油，減小摩擦阻力，減輕機件磨損，并對零件表面進行清洗和冷卻。

燃料系統(tǒng)對汽油機來說，由汽油箱等組成，根據(jù)發(fā)動機要求配制混合氣并排出燃燒后的廢氣。啟動系統(tǒng)由起動機等組成，實現(xiàn)發(fā)動機啟動。點火系統(tǒng)包含火花塞等，按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花。

汽車發(fā)動機有不同的進氣形式，比如自然吸氣和渦輪增壓。渦輪發(fā)動機加速性能較好，自然吸氣發(fā)動機在怠速安靜平順性等方面表現(xiàn)更優(yōu)，動力收放也更容易掌控。

發(fā)動機的基本工作原理是通過進氣門將空氣和燃料混合后，進入燃燒室進行燃燒。燃燒室內(nèi)的混合氣體燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動活塞運動，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生動力。這種動力通過曲軸傳遞到傳動系統(tǒng)，最終轉(zhuǎn)化為汽車的驅(qū)動力。

發(fā)動機的燃料供給系統(tǒng)包括燃油噴射系統(tǒng)等，它們共同工作，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

發(fā)動機的類型很多，常見的包括汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、混合動力發(fā)動機等。不同類型的發(fā)動機燃料供給方式和工作原理有所不同，但基本功能都是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。

發(fā)動機的性能指標(biāo)包括功率、扭矩、油耗等。功率是發(fā)動機單位時間內(nèi)產(chǎn)生的功率，扭矩影響汽車的加速和爬坡能力，油耗衡量發(fā)動機經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）