上汽大通 ev30 的排放標(biāo)準并非固定，而是取決于購買時間。

如果是在 2018 年及以前購買的，通常是國五排放；2019 年購買的一般屬于國六排放。

今年購買的上汽大通 ev30 則為國六排放標(biāo)準。

上汽大通 ev30 是一款很有特點的物流車，有短軸和長軸兩個版本。

長軸版換裝了最大功率達 100 千瓦的驅(qū)動電機，能選寧德時代或者國軒的磷酸鐵鋰電池組。

外觀上，前臉是封閉式進氣格柵搭配寬大的大燈組，全系為鹵素光源，貨廂區(qū)無玻璃，單側(cè)側(cè)滑門和對開式尾門布局方便搬運。

短軸版車身尺寸長寬高分別為 4500/1780/1898 毫米，軸距 2910 毫米；長軸版長寬高分別是 5090/1780/1915 毫米，軸距達 3285 毫米。

內(nèi)飾用雙輻式塑料方向盤和機械指針式儀表盤，部分車型可選 7 英寸中央觸控屏。

配置上標(biāo)配 ABS+EBD、主駕駛安全帶未系提醒、倒車雷達等，部分車型能選裝主駕安全氣囊。

動力方面，短軸版電機最大功率 70 千瓦、峰值扭矩 200 ?！っ祝婚L軸版電機最大功率 100 千瓦，峰值扭矩 225 ?！っ?。

均搭載寧德時代或國軒的磷酸鐵鋰電池，短軸版 NEDC 續(xù)航里程有 312 公里和 308 公里，長軸版 CLTC 工況下續(xù)航里程是 261 公里。

直流充電模式下 45 分鐘可由 5%充至 80%電量。

今年新款上汽大通 EV30 已正式上市，售價區(qū)間為 14.38 萬 -15.38 萬元，繼續(xù)提供短軸和長軸版，長軸版換了最大功率 100 千瓦的電機，CLTC 續(xù)航為 261km。

它是一款純電動短途物流車，主要服務(wù)城區(qū)內(nèi)郵政速遞、物資配送等行業(yè)，外觀采用常見的封閉式格柵設(shè)計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）