問界 M7 和比亞迪對比，在多個(gè)方面各有特色。

性價(jià)比上，問界 M7 改款后降低售價(jià)并優(yōu)化產(chǎn)品力，增程動(dòng)力介入更柔和。比亞迪唐 EV 價(jià)格可能更具優(yōu)勢，搭載刀片電池，安全性和續(xù)航出色，電動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，智能電四驅(qū)加分。

內(nèi)飾舒適性方面，問界 M7 座椅升級，乘坐舒適，比亞迪唐 EV 內(nèi)飾簡潔大方，材質(zhì)豪華。

智能系統(tǒng)上，問界 M7 智能駕駛輔助系統(tǒng)先進(jìn)，部分功能受網(wǎng)絡(luò)影響但整體便捷安全，比亞迪唐 EV 的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也不錯(cuò)，還有 L2 級自動(dòng)駕駛功能。

安全配置上，兩者都提供全面保障，問界 M7 車體感知元件升級，比亞迪唐 EV 籠式車身和大量高強(qiáng)度鋼材抗沖擊能力優(yōu)秀。

空間方面，問界 M7 有大五座版本，選擇豐富，空間利用率高，儲(chǔ)物空間大。比亞迪唐全系 7 座，第二、三排需互相遷就，滿座時(shí)后備箱空間局促。

座椅上，問界 M7 提供腰部支撐和 9 擋按摩，還有后排獨(dú)立空調(diào)，更貼心。

續(xù)航上，問界 M7 純電續(xù)航和綜合續(xù)航優(yōu)勢明顯，全系提供 210km 雙電機(jī)/240km 單電機(jī)的 CLTC 純電續(xù)航，綜合續(xù)航達(dá) 1300km，且全系 100kW 快充。比亞迪唐在饋電走高速時(shí)經(jīng)濟(jì)性略有下降。

懸掛方面，兩車都有 FSD 可變阻尼懸掛系統(tǒng)，問界 M7 采用增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸掛。

智能化方面，比亞迪唐處于常規(guī) L2+車聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，問界 M7 的鴻蒙座艙 3.0 和華為智駕 ADS 2.0 是天花板級別，鴻蒙座艙可見即可說，小藝助手實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)聯(lián)動(dòng)。

總之，問界 M7 和比亞迪各有優(yōu)勢，您可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）