方程豹原車護(hù)板隔音棉整體表現(xiàn)出色。

先說隔音棉，方程豹在前機(jī)艙蓋動(dòng)力總成周圍布置了大量隔音棉，有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，其電驅(qū)優(yōu)先、發(fā)動(dòng)機(jī)無感介入的模式，動(dòng)力系統(tǒng)噪音幾乎可忽略。AT 輪胎路噪不明顯，爛路無異響，方正車體造型高速風(fēng)噪小，非承載式車身架構(gòu)及純電驅(qū)動(dòng)方式也能降噪，高速行駛車內(nèi)噪音極低。

再看原車護(hù)板，原廠配有稍薄的護(hù)板，材質(zhì)是超高強(qiáng)度鋼板，耐用性好，能應(yīng)對(duì)大部分路況，城市用途、偶爾露營自駕或長(zhǎng)途自駕游穿越基本夠用。

但如果是越野玩家，常進(jìn)行高強(qiáng)度、極端路況越野活動(dòng)，原廠護(hù)板可能不夠，要選更厚、材質(zhì)更好的。原廠底盤護(hù)板通常 2 毫米厚，部分帶隔音棉和緩沖材質(zhì)，能保護(hù)關(guān)鍵部位。重度越野條件下防護(hù)力可能不足，市場(chǎng)上常見 5 毫米和 8 毫米厚的鋁鎂合金護(hù)板，材質(zhì)多為鋁合金，強(qiáng)度和防護(hù)性能更佳，預(yù)留保養(yǎng)孔位，無損安裝，貼合度高。

總之，方程豹原車護(hù)板隔音棉一般能滿足多數(shù)用戶需求，是否更換升級(jí)要根據(jù)個(gè)人用車情況和需求決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）