問界 M7 的自動(dòng)召喚功能相當(dāng)出色。它依托華為 ADS 2.0 智駕系統(tǒng)，以激光雷達(dá)為硬件基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)召喚。

在高速 NOA 功能開啟后，能像新嵐圖 FREE 那樣自動(dòng)跟車、導(dǎo)航輔助、自動(dòng)進(jìn)出匝道等。

城區(qū)駕駛時(shí)，可完成綠燈起步、擁堵跟車、斑馬線減速、險(xiǎn)情避讓，還支持自動(dòng)泊車。

車機(jī)交互方面，智能呼喚小藝能直接發(fā)指令操作空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)、車窗控制等。其迎賓模式便捷，能根據(jù)不同駕駛者調(diào)整座椅和車機(jī)設(shè)置，還有掃臉和隱藏小彩蛋。

哨兵模式可記錄風(fēng)險(xiǎn)影像，一晚耗電在可接受范圍。360 影像有隱藏功能，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向桿能顯示對應(yīng)方向影像，對駕駛大尺寸車輛幫助很大。

解鎖和上鎖方便，走近一米自動(dòng)解鎖彈出把手，離車兩三米自動(dòng)關(guān)窗上鎖。

智能座艙強(qiáng)大，鴻蒙系統(tǒng)操作流暢，華為智能小助手“小藝”功能進(jìn)步，能語音控制多種軟件。

車內(nèi)配置豐富，主副駕空間寬闊，儀表盤和多媒體顯示屏功能齊全。第二排“零重力”功能滿足商務(wù)需求，第三排座椅性能出色。

車輛轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性能好，全景影像和透明底盤功能讓駕駛更輕松。

NVH 設(shè)計(jì)出色，采用多種降噪措施。

動(dòng)力方面，多種變速箱和擋位模式選擇滿足不同駕駛需求，城市路況駕駛感受良好。

在智駕系統(tǒng)方面，問界 M7 搭載的華為 ADS 2.0 能實(shí)現(xiàn)高速和城區(qū)的多種智駕功能。而且新增的華為 ADS 駕駛輔助系統(tǒng)，在 12 個(gè)攝像頭以及激光雷達(dá)加持下，不僅能實(shí)現(xiàn)普通自適應(yīng)巡航，還能自動(dòng)出入匝道、自動(dòng)變道和自動(dòng)超越大車，且不依賴高精地圖，通過獨(dú)特鳥瞰圖算法就能操作。

新車有思考和學(xué)習(xí)能力，對復(fù)雜路況判斷準(zhǔn)確，即使在無高精地圖覆蓋區(qū)域，仍能實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛。

配置方面，2024 款車型手機(jī)充電功率提升到 50W，空調(diào)提升至三區(qū)獨(dú)立，部分車型擁有遙控、車輛召喚、前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、記主駕憶功能，后排標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩和老板鍵，座椅舒適性出色，填充柔軟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）