全新紅旗 H5 的底盤品牌來自馬自達阿特茲。它采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架，在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上與馬自達相關(guān)車型有相似之處。

但紅旗 H5 可不是完全照搬，一汽工程師做了很多優(yōu)化。比如輪距和軸距都改了，底盤也調(diào)軟了，就是為了讓大家開著更舒服，能很好地過濾細(xì)碎顛簸。在前車底部加了獨立金屬板保護底盤，關(guān)鍵部位還做了隔熱。

新款紅旗 H5 在底盤設(shè)計上繼續(xù)優(yōu)化，關(guān)鍵部位用鋁合金材料，減輕重量，操控性也提高了。車身尺寸增加，內(nèi)部空間更大，乘坐更寬敞。

雖然底盤和馬自達有關(guān)聯(lián)，但已經(jīng)被發(fā)展成有獨特技術(shù)和風(fēng)格的系統(tǒng)。

動力方面，新款紅旗 H5 搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，還有 48V 電動系統(tǒng)，提升了發(fā)動機輸出功率，峰值扭矩也增加了。

總之，全新紅旗 H5 的底盤在借鑒馬自達的基礎(chǔ)上，經(jīng)過不斷優(yōu)化改進，有了自己的特色，能滿足大家對舒適和操控的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）