大眾探岳極速試駕情況不錯。

動力上，1.5T 比 1.4T 多 10 馬力，提速響應(yīng)從 2 秒縮至 1 秒，起步更有沖勁，整體平順，但 120km/h 以上再加速稍顯疲軟。

底盤和懸架用現(xiàn)有車型設(shè)定，保持大眾硬朗扎實(shí)風(fēng)格，過起伏路有韌勁，細(xì)碎顛簸路面表現(xiàn)好，運(yùn)動感在同級別主流中上，駕駛體驗(yàn)佳。

外觀方面，運(yùn)動風(fēng) X 形狀中網(wǎng)、智能 IQ light 燈組、厚實(shí)車身、潮流尾部，時尚感足。

內(nèi)飾中控臺向駕駛員傾斜，設(shè)計(jì)簡潔，淺色內(nèi)飾耐看，12 英寸懸浮中控屏和 30 色可調(diào)節(jié)氛圍燈提升精致感，不過 UI 設(shè)計(jì)、地圖畫質(zhì)和倒車影像有提升空間。

空間在發(fā)動機(jī)變化后仍為主流水準(zhǔn)，滿足日常。

油耗出色，廣州試駕開空調(diào)，風(fēng)速二檔，三人，均速 47km/h，多種路況，最終 5.4L/100km 低油耗。

總之，1.5T 版探岳動力響應(yīng)和節(jié)油好，比 1.4T 貴 3000 元，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）