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上汽大通G10vvt電磁閥

2025-01-21 10:51:01 作者:資訊小編

上汽大通 G10 的 VVT 電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸上,作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 提供的占空比信號(hào),控制滑閥左右移動(dòng),從而控制通往凸輪軸上油道的方向。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮,可能是鏈輪工作不良或泄壓、機(jī)油壓力不足、電磁閥本身故障、線路不正常、正時(shí)鏈條問(wèn)題等。

車(chē)輛急加速抖動(dòng),可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體損壞、EGR 閥太臟、空氣濾芯要換、火花塞積碳多、某個(gè)缸內(nèi)火花塞損壞、油門(mén)踏板故障、進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題等。

冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)厲害并有回火聲,要檢查進(jìn)氣 VVT 和電磁閥,可能是進(jìn)氣不足。

車(chē)在 60 邁以上加油無(wú)力車(chē)抖,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體損壞。

游車(chē)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),可能是燃油濾清器或管路有問(wèn)題、排氣系統(tǒng)堵塞、空氣濾芯要換、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路、點(diǎn)火系統(tǒng)部件故障等。

熱車(chē)鏈條響,可能是鏈條拉長(zhǎng)、機(jī)油壓力不夠、正時(shí) VVT 輪及電磁閥有問(wèn)題、鏈條張緊裝置沒(méi)張力、導(dǎo)鏈板磨損、正時(shí)鏈輪異常等。

出現(xiàn)問(wèn)題先檢查機(jī)油濾芯型號(hào)對(duì)不對(duì),再檢查電磁閥及線路,還要看機(jī)油壓力和加油壓力。如果鏈條相關(guān)問(wèn)題響聲不大不影響開(kāi)車(chē)可先不管,聲音大要及時(shí)去修理廠。

自己能檢查機(jī)油情況懂車(chē)的可嘗試調(diào)整氣門(mén)間隙,但去修理廠更保險(xiǎn)。

上汽大通 MAXUS G10vvt 輪異響常見(jiàn)原因是潤(rùn)滑油問(wèn)題、VVT 控制閥故障、正時(shí)鏈條磨損、VVT 調(diào)節(jié)器損壞、傳感器故障、機(jī)械部件磨損、ECU 軟件問(wèn)題。解決方法包括換機(jī)油、補(bǔ)充機(jī)油、清洗油路,清洗控制閥、換控制閥、換電磁閥等。

上汽大通 g10 報(bào) P0017 故障碼可能是機(jī)油壓力異常、VVT 電磁閥卡滯、VVT 執(zhí)行器故障、鏈條跳齒或漲緊器泄壓、凸輪軸和曲軸位置傳感器及信號(hào)盤(pán)故障、ECU 損壞等。解決辦法包括檢查曲軸位置信號(hào)盤(pán),調(diào)換進(jìn)氣和排氣的 VVT 電磁閥和凸輪軸傳感器,拆正時(shí)更換兩個(gè) VVT 齒輪重新校準(zhǔn)點(diǎn)火正時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條有沒(méi)有跳齒,檢查排氣凸輪軸和瓦蓋缸蓋的接觸面等。自己無(wú)法解決故障建議找專(zhuān)業(yè)技師幫忙。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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