上汽大通 D90 17 款的發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油兩種。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0T 的，型號(hào)為 20L4E，排量 1995mL。進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力 224Ps，最大功率 165kW，最大扭矩 360N·m。氣缸排列形式直列，氣缸數(shù) 4 個(gè)，每缸氣門數(shù) 4 個(gè)，配氣機(jī)構(gòu) DOHC。燃油標(biāo)號(hào) 92 號(hào)，供油方式直噴，缸蓋和缸體材料均為鋁合金，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó) V。這款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的 MGE2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常駕駛和一定程度越野需求，傳動(dòng)匹配 6 擋手自一體或 6 擋手動(dòng)變速箱。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也為 2.0T，有單增壓和雙增壓版本。單增壓版最大功率 120kW（163 馬力），峰值扭矩 375 ?！っ?；雙增壓版最大功率 160kW（218 馬力），峰值扭矩 480 ?！っ?。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)，比如采用兩級(jí)增壓器，能在不同負(fù)載強(qiáng)度下發(fā)揮渦輪增壓最大價(jià)值，提升低轉(zhuǎn)速扭矩，還通過特殊設(shè)計(jì)降低活塞在中低轉(zhuǎn)速下的摩擦功，利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和降低噪音。

上汽大通 D90 還將新增“π動(dòng)力”體系，包含兩款 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，上汽大通 D90 的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和技術(shù)配置上表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）