嵐圖free是插電混動。

它采用的是插電增程混動系統(tǒng)，也就是REEV。這種系統(tǒng)里，汽油發(fā)動機主要用來發(fā)電，不直接驅(qū)動車輪。

這個系統(tǒng)的優(yōu)點是技術(shù)實現(xiàn)相對簡單，能較快量產(chǎn)裝車。對于主要在城市通勤和短途行駛的用戶來說，能提供不錯的電動駕駛體驗，油耗也低。

但隨著技術(shù)發(fā)展，像嵐圖夢想家使用的DHT雙電機插電式混合動力系統(tǒng)，在不同駕駛模式下能切換。低速時以增程模式跑，高速時汽油發(fā)動機能直接驅(qū)動車輪，高速工況下能效表現(xiàn)更好。

對比之下，REEV在高速行駛時能耗相對高些。不過從成本和研發(fā)周期看，REEV性價比不錯。

如果您對高速行駛需求不高，REEV車型能滿足您。要是您需要高速路況下低油耗和高動力，選DHTPHEV系統(tǒng)車型更合適。

總之，不同混動技術(shù)各有特點，您得根據(jù)自身需求挑最適合的。比如您常跑高速，就選能效表現(xiàn)好的；要是城市通勤多，REEV就夠用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）