Model3 的電池壽命不是一個(gè)固定的數(shù)值，而是受到多種因素的影響。一般來(lái)說(shuō)，其電池壽命在 48 萬(wàn)至 80 萬(wàn)公里之間。

其中，磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命更長(zhǎng)，充放電循環(huán)次數(shù)大于 3500 次后才開(kāi)始衰減。特斯拉 Model 3 的車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用壽命可達(dá) 160 萬(wàn)公里，但電池模塊通常在 48 萬(wàn)至 80 萬(wàn)公里之間。

如果能將電池模塊壽命提升到 160 萬(wàn)公里，對(duì)自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營(yíng)成本降低和使用時(shí)長(zhǎng)提升大有益處。

目前國(guó)內(nèi)政策規(guī)定，電動(dòng)汽車電池應(yīng)提供 8 年或 15 萬(wàn)公里質(zhì)保。而特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示電池壽命為 45 萬(wàn)至 60 萬(wàn)公里，大約能用 20 年。

從實(shí)際情況看，比如自媒體《皆電》相關(guān)文章中，美國(guó)特斯拉車主的 Model 3 跑了 16 萬(wàn)公里后，整車實(shí)際續(xù)航還能達(dá) 490km 左右，續(xù)航衰減僅 2.5%左右。國(guó)外知名博主@Bj?rn Nyland 檢查的 2019 款特斯拉 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航車型，使用 3 年行駛 164541 公里，電池容量衰減約 8%。

影響 Model3 電池壽命的因素眾多。首先是電池類型，磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)約 2500 次，三元鋰電池約 800 次。其次，充電頻率和使用習(xí)慣也很關(guān)鍵，比如頻繁快充或過(guò)度放電會(huì)影響電池壽命。另外，車輛的行駛環(huán)境，如高溫或低溫，也會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生影響。

要延長(zhǎng) Model3 電池壽命，建議避免過(guò)度充電和過(guò)度放電，盡量使用慢充，減少快充次數(shù)。在適宜的溫度環(huán)境中使用和存放車輛，也能對(duì)電池壽命有積極作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）