東風(fēng)本田英詩(shī)派混動(dòng)版怎么樣
東風(fēng)本田英詩(shī)派混動(dòng)版是一款相當(dāng)出色的車型。
在動(dòng)力方面,搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 135 千瓦,最大扭矩 315 牛米,匹配 E-CVT 電子無(wú)級(jí)變速箱,駕駛中自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式,中低速電機(jī)驅(qū)動(dòng),急加速或高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入?yún)f(xié)同工作,動(dòng)力輸出直接迅速。加速表現(xiàn)不錯(cuò),0-60km/h 加速成績(jī)?yōu)?3.82 秒,0-100km/h 時(shí)間是 8.62 秒。制動(dòng)成績(jī)優(yōu)秀,100-0km/h 剎車距離 37.46 米。
在油耗上,綜合路況下實(shí)際油耗成績(jī)?yōu)?4.87L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
外觀上,采用本田家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉立體感強(qiáng),3D 網(wǎng)格狀斷面和粗壯鍍鉻裝飾條很有層次感,翼子板、低重心車身設(shè)計(jì)等元素使整車既動(dòng)感又優(yōu)雅,車身尺寸為 4910/1862/1450 毫米,軸距 2830 毫米,線條流暢,有溜背式車頂造型,還有混動(dòng)車標(biāo)志性的“HYBRID”標(biāo)識(shí)。大燈組采用家族式羽翼 LED 設(shè)計(jì),帶流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)氣格柵下方有 ACC 主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)雷達(dá)模塊。輪胎采用 18 英寸雙色降噪輪輞。
內(nèi)飾方面,采用對(duì)稱式中控布局和懸浮式中控屏,內(nèi)飾大量使用軟質(zhì)包裹、木紋裝飾板和皮質(zhì)材料,方向盤手感好,8 英寸中控屏分辨率高,保留實(shí)體按鍵和旋鈕,內(nèi)置高德地圖、全景影像等,還可設(shè)置 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)??照{(diào)旋鈕阻尼感佳,杯架處有滑動(dòng)蓋板。
空間方面,前排座椅有通風(fēng)、加熱和記憶功能,后排座椅靠背可放倒拓展儲(chǔ)物空間,后排腿部空間兩拳多,頭部有掏空設(shè)計(jì),有座椅加熱開關(guān)、老板鍵、全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、USB 充電接口和杯座等,對(duì)乘客照顧周到。
隔音方面,怠速時(shí)安靜,跑起來(lái)后本田隔音短板顯現(xiàn),尤其輪胎和急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪大,但對(duì)外界噪音控制到位。
總之,東風(fēng)本田英詩(shī)派混動(dòng)版外觀時(shí)尚,動(dòng)力性能出色,油耗低,空間寬敞舒適,配置豐富,是一款性價(jià)比很高的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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