上汽大通 G10 柴油正時安裝這樣做。

先準備好扳手、螺絲刀等工具，車輛熄火拉緊手剎，打開發(fā)動機艙蓋找到正時皮帶位置。

安裝前，松開正時皮帶張緊輪的固定螺絲取下舊皮帶，清潔安裝部位。

新皮帶安裝時要注意帶字母一面通常朝上，方向和位置得正確。調(diào)整張緊輪達到合適張緊度后緊固固定螺絲。

對于 2.0t 車型國六柴油車，大概 14 萬公里左右更換正時皮帶，具體看車輛使用環(huán)境、駕駛習慣和維修手冊。

聽到發(fā)動機異常響聲可能是正時皮帶出問題，要及時檢查更換，建議選正規(guī)維修店，用質(zhì)量可靠的正時皮帶。

安裝還需用到專用工具，像凸輪軸正時的校正板和曲軸 TDC 正時的對正螺栓。

安裝步驟是用火花塞套筒拆全部火花塞，手動轉(zhuǎn)動進、排氣凸輪軸使 1 缸的進、排氣凸輪在進、排氣門全部關(guān)閉的位置即“上八字”，將專用工具放入進排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)。

按發(fā)動機曲軸正常轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動曲軸帶輪固定螺栓讓曲軸與專用工具緊密接觸。

對于大通 G10 柴油版 1.9T 車型自動擋沒記號時，曲軸在一缸上止點，確定曲軸是 1/4 缸上支點位置，TOP 朝上就是一缸上止點，先卡好點轉(zhuǎn)曲軸到一缸上面，上面的兩個鏈接點和齒輪的點對上。

若凸輪軸轉(zhuǎn)不動轉(zhuǎn)曲軸，注意檢查傳感器。安裝好后盤 3 到 5 圈查看位置對不對。

安裝時要先轉(zhuǎn)動曲軸到一缸上止點，此時進排氣凸輪軸上的二維碼朝上。將進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，別擰緊。用信號盤專用工具固定兩個信號盤，擰緊鏈條漲緊器和進排氣鏈輪中心螺絲，中心螺絲扭矩 20 牛米 180 度。

曲軸平三輪搖至特定方向找到上字點，那里有個句號標記。打開前面機蓋上的 VT 閥，確保凸輪軸帶字母的一面朝上。

曲軸飛輪在排氣管側(cè)有個點要裝定位銷，后面的點也要到位。打開端蓋查看曲軸電輪，這里有個記號要正對準缸體，還有個定位銷要對準大碗蓋接口處。

專用工具要插到凸輪軸上面，后面有兩個點必要時可拆到真空泵處定位。

不同車型可能有細微差別，操作時仔細比對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）